属实，小米1天卖车突破八万辆，顶北汽新能源1年的销量了，这让我想到了小米手机新发布那会儿，一秒钟上万台的节奏，感觉小米已经把“抢购”这个词用得淋漓尽致了。
小米的汽车能卖的这么快，我认为得益于他们一贯的玩法——“敢为天下先”。从来不按套路出牌，就像他们的手机、电视、智能家电一样，一来就是颠覆价格，又给人眼前一亮的性能，以至于每次小米一有动作，竞争对手就得捏把冷汗。
谈到产品，小米汽车不单单是靠着粉丝“情怀”买单的。我去现场看过车型，可谓是“三高”，高颜值、高性能、高性价比，让人不买都难。
这次的预售亮眼成绩，证明了小米汽车的确是准备充分，做足了功课。
不过话说回来，销量归销量，服务和质量才是硬道理。小米的手机用“性价比”三个字打响了名声，汽车也得如此。
买得起是第一步，用得好才是更关键的一步。小米汽车的售后、服务，能不能像销量这样给力？这还得打个问号。不要最后车卖出去了，服务跟不上，那可就不妙了。